עבור נהגים רבים בישראל, הזימון למרב"ד (המכון הרפואי לבטיחות בדרכים) מהווה רגע של חרדה וחוסר וודאות. בניגוד להליך משפטי בבית המשפט לתעבורה, שם כללי המשחק ברורים והראיות גלויות, ההתנהלות מול המכון היא התמודדות מול מערכת רפואית מנהלית סבוכה וסגורה. הזימון עשוי להגיע בעקבות דיווח של רופא על בעיה בריאותית, אך לעיתים קרובות הוא תוצאה ישירה של עבר תעבורתי, כגון עבירות סמים ואלכוהול או צבירת נקודות רבה, אשר מדליקים "נורה אדומה" במשרד הרישוי. הנהג נדרש לעבור סוללה של מבחנים פסיכוטכניים, בדיקות רפואיות וראיונות אישיים עם פסיכולוגים, שמטרתם לאבחן את אישיותו ואת רמת המסוכנות שלו. הבעיה המרכזית היא שנהגים רבים מגיעים לבדיקות אלו ללא כל הכנה, עונים בכנות נאיבית על שאלות מכשילות ומוצאים עצמם מתויגים כבעלי אישיות בעייתית. במצבים אלו, הליווי של עורך דין מרבד הוא קריטי. איש מקצוע המכיר את הניואנסים של המכון יודע להכין את הלקוח לסיטואציה, לנתח את התיק הרפואי מבעוד מועד, ולדאוג כי הנהג יציג את עמדתו בצורה המקצועית והשקולה ביותר, באופן שימזער את הסיכוי לקבלת חוות דעת שלילית.
המשמעות ההרסנית של החלטות אי כשירות
כאשר המכון הרפואי מגיע למסקנה כי הנהג אינו כשיר לנהיגה, ההמלצה מועברת למשרד הרישוי, אשר פועל כמעט באופן אוטומטי ליישמה. התוצאה המיידית היא הודעה על פסילת רישיון נהיגה מטעמים בריאותיים או אישיותיים. חשוב להבחין בין פסילה זו לבין עונש המוטל על ידי בית משפט: בעוד שבית המשפט גוזר את הדין לתקופה קצובה כעונש על עבירה, הפסילה שמקורה במרב"ד נועדה להגנה על הציבור (מניעתית) ועשויה להימשך זמן רב, לעיתים אף לצמיתות, עד שהנהג יוכיח שחל שינוי מהותי במצבו. הנימוק הנפוץ והמתסכל ביותר הוא "אי התאמה אישיותית לנהיגה", סעיף המאפשר לפסול רישיונות של נהגים שנתפסו בעבירות חמורות, בטענה שהם בעלי דפוס אישיותי עברייני או אימפולסיבי. השלכות הפסילה הן קשות ביותר: אובדן עצמאות, פגיעה בפרנסה וסטיגמה אישית המלווה את האדם, אשר נדרש כעת להילחם על זכותו הבסיסית לנוע בחופשיות.
המסלול המשפטי להשבת כושר הנהיגה
עם זאת, קבלת ההודעה על אי התאמה אינה סוף פסוק. החוק מעמיד לרשות הנהג את הזכות לערער על החלטת המכון בפני ועדת ערר ייעודית (היושבת בתל השומר), וזאת בתוך מסגרת זמנים נוקשה של 30 ימים. ועדת הערר היא גוף המורכב משלושה רופאים, ובסמכותה להפוך את ההחלטה ולהשיב את הרישיון. ההצלחה בוועדה אינה מובטחת והיא דורשת אסטרטגיה מדויקת: הצגת חוות דעת נגדיות של מומחים פרטיים, הוכחות להליך שיקום שעבר הנהג, והצבעה על כשלים בניתוח הפסיכולוגי שביצע המכון. במקרים בהם הוועדה דוחה את הערר, פתוחה הדרך לעתירה מנהלית לבית המשפט המחוזי בשאלות משפטיות. המאבק להשבת הרישיון הוא לעיתים ארוך ומתיש, אך ניהול נכון ומקצועי, המגובה בראיות אובייקטיביות, הוא הדרך היחידה לפרוץ את החומה הבירוקרטית ולחזור לכביש בצורה חוקית ובטוחה.
משרד עורכי דין משה רבי מעניק ייצוג משפטי מקצועי לנהגים שרישיונם נפסל בעקבות החלטות מרב"ד, ופועל להשבת הרישיון במקרים של פסילת רישיון נהיגה על רקע רפואי או אישיותי. המשרד, בעל ניסיון של כ-20 שנים בתחום דיני התעבורה, מתמחה בייצוג מול משרד הרישוי והמכון הרפואי ומכיר היטב את ההליכים ואת הדרכים לערער על קביעות אי התאמה. כותיק בתחום, המשרד בוחן כל מקרה לגופו ומגבש אסטרטגיה מותאמת להוכחת כשירותו של הנהג לחזור לכביש. כל לקוח מקבל יחס אישי ומקצועי, עם ליווי מסור ומחויבות להשגת התוצאה הטובה ביותר.
